К 2035 году скорость движения автотранспорта в крупных городах снизится до 13 км в час, если не будут приняты системные решения. Об этом сказал вице-премьер Марат Хуснуллин на пленарной сессии отраслевого дня "Инфраструктура для жизни" на выставке-форуме "Россия" на ВДНХ.
Если сейчас автомобили в городах-миллионниках двигаются в среднем со скоростью 27 км в час, то к 2030 году скорость снизится до 18 км в час, а к 2035 году и вовсе вдвое.
Пробки растут во всех крупных населенных пунктах, отметил Хуснуллин. Основная причина - рост автомобилизации. За последние пять лет уровень автомобилизации вырос на 32%. Сейчас на тысячу жителей приходится 327 автомобилей.
Кроме того, на 50% за последние годы вырос объем перевозимых грузов и пассажиров. Существующая дорожная сеть физически не может выдержать такую нагрузку, и строительством дорог эту проблему не решить, считает вице-премьер.
Решение - в развитии общественного транспорта. Так, везде, где есть железная дорога, нужно задействовать ее инфраструктуру как общественный транспорт, для передвижения по городу и в пригороды.
Кроме того, будет обновляться парк наземного транспорта. Сейчас 66 тысяч из 150 тысяч единиц общественного транспорта требуют замены. В 2025-2030 годах необходимо закупить 26 тыс. автобусов, 3,6 тыс. троллейбусов и 2,8 тыс. трамваев. В результате значительно повысится доля общественного транспорта в нормативном состоянии.
Источник: rg.ru
Хуснуллин: В стране строится слишком мало коммерческой недвижимости
Необходимо развивать строительство нежилой недвижимости. Об этом сказал вице-премьер Марат Хуснуллин на пленарной сессии отраслевого дня "Инфраструктура для жизни" на выставке-форуме "Россия" на ВДНХ.
За прошлый год в стране было построено 175 млн кв. м недвижимости, рассказал он. Из них 135 млн - это жилые дома, в составе которых 110 млн кв. м - именно жилье. Остальное - нежилые помещения на первых этажах, паркинги, места общего пользования.
То есть в стране построено за год только 40 млн кв. м нежилой недвижимости. "Это вообще неправильно. Надо кардинально менять эту пропорцию. Потому что чем больше строится коммерческой недвижимости, тем больше налоговая база. Пока удалось раскрутить массово жилье. Но нам нужно раскручивать массово строительство нежилой недвижимости", - подчеркнул он.
Надо смотреть, как создавать рабочие места, обратился он к губернаторами. Это не только социальные объекты, но и сопутствующая инфраструктура, которая дает налоги, сказал Хуснуллин.
Источник: rg.ru
